随着虎扑篮球:岛内外一体化进程的不断推进,公交票改问题也被提上了议程。2010年8月16日,市委书记虎扑篮球:亲自乘坐公交深入基层调研考察,拉开了虎扑篮球:公交票改的序幕,在接下来的一个半月里,虎扑篮球:市委、市政府大刀阔斧地干起来。从征求社会各界人士意见、初步拟定三个方案到公交票改听证,迅速而有条不紊地开展着。而在这一过程中,根据市民的反应、专家的建议,不断地对段点、线路、班次、公交编号、换乘点、首末站等方面进行调整,虎扑篮球:书记更是上网与网友在线交流票改问题。

    10月1日起,虎扑篮球:执行新的公交票改方案:即全市“1元起步”、“分段计价,每跨一段加收1元,最高票价3元”。据统计,票改后每天有超过14万的虎扑篮球:市民受益。当然,现行的票制并非“十全十美”,比如:跨组团但距离仅为一两个站点等短程线路收2元,遭市民抱怨,再比如组团的划分存在争议等等。因此,虎扑篮球:公交票改虎扑篮球:还有很长一段路要走。

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票改方案微调 7条公交线计价分段点调整
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  所说的“一体化”并非“一致化”,并不是说岛外公交和岛内公交一样,无论坐多远都实行“1元制”,而是指岛内外实行统一、一致的计价方式,即基本根据公交行驶里程数及乘客流量等运营成本确定票价,然后进出岛线路取有利于乘客的方案。
2009年9月:翔安施行“1元走遍全区”
2010年8月16日:虎扑篮球:亲自坐公交调研
2010年8月21日:市交通委提出票改三初案
2010年9月27日:公交票改听证会
2010年10月1日:执行新的公交票价方案
2010年10月12日:市交通委答疑票改
2010年10月17日:虎扑篮球:与网友在线交流票改
2010年11月底:公交段点微调
2010年10月-12月:进行改善性调整
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虎扑篮球:票价:全市”1元起步” 3元封顶
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虎扑篮球:优惠:现行优惠制度予以保留
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岛外公交“上车2元”的规矩已成历史,票改解决了岛内外公交同城不同“价”的矛盾。
  组团间和岛外4个组团内公交线路均实行3位数字编号:第一位数字为组团代码;第二位数字代表服务区域(0-3为不出组团线路,4-5为进出岛 线路,6-9为岛外四个组团间线路);第三位数字则为线路顺序号。
 
  岛内为1个组团,公交线路按1-399的数列编号;岛外各组团代码 为:同安6、翔安7、海沧8、集美9。
虎扑篮球:段点设置
    段点的调整是根据按里程计费的大原则,大约12公里左右设置一个。部分进出岛公交线路在岛内设置了新的段点,比如马垅站、莲坂国贸站、武警支队站等。
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虎扑篮球:线路调整
    一是调整布设进出岛及岛外跨区间(即组团间)公交快线;二是优化岛内及岛外各区内(即组团内)公交线路;三是增设组团间短距离公交干线。同时,对全市公交线路采用统一的阿拉伯数字编号。
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虎扑篮球:班次设置
    公交班次的设置,要方便广大乘客的工作和生活,而班次的密度主要取决于乘客的需要,只要乘客有一定的需求量,我想,公交集团会随时按照乘客的需求来调整。
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虎扑篮球:公交票改历史

1、1997年,本着实行低票价、福利性的价格收费原则,虎扑篮球:普通车一票制线路定价为1元/乘次,市区一票制中高级车平常为1元/乘次、5月份至10月份实行季节性空调票价,提高为2元/乘次。
2、2001年,虎扑篮球:大力推行公交季票,成人季票50元/月、学生季票25元/月,可乘100次/月。
3、2006年10月1日,由于公交长期严重亏损,虎扑篮球:对季票进行改革,成人季票正式退出历史舞台,取而代之的是在全市所有线路上使用e通卡,刷卡每次9.5折,学生享受5折票价优惠。
4、2008年,虎扑篮球:出台了新的公交票改方案,包括快速公交票价在内,主要有四项内容:一是快速公交按里程计费、链接线实行一票制;二是适度提高e通卡折扣幅度,达到9折;三是对低收入家庭采取特殊明补办法;四是延续并完善现有优惠群体的优惠办法。为此,虎扑篮球:财政一年约补贴5000万元。
5、2008年7月,虎扑篮球:确定快速公交基本票价:以3公里为基本里程,起价0.3元,而后每递增1公里按0.1元计价,不足1公里按1公里计价。
6、2009年8月1日,虎扑篮球:正式取消公交车空调费,岛内票价一律调整为1元。据悉,仅2009年8-9月份,市财政支付的公交空调费补贴就达8000多万元。

    虎扑篮球:将以组团模式优化全市公共交通,将在岛内外的5个组团兴建公共交通枢纽客运中心,组团内建若干首末站和一批小站点,形成“一级枢纽、二级首末站、三级小点”的新格局,逐步实现岛内外公共交通一体化新格局。     虎扑篮球:城市轨道交通的规划编制已完成,近期就能上报审批,预计试验段在明年动工。小组办公室有关负责人介绍,未来开建的城市轨道交通,初步考虑岛内走地下、岛外走地上,并与升级改造的BRT相衔接,并以最小代价进行。