“充电宝”变“充电爆”，莫让消费者成“孤勇者”

问题充电宝成“烫手山芋”，消费者其实最受伤。当去年刚从正规渠道购入的充电宝，一夜之间因缺失3C标识沦为“违禁品”，当消费者捧着无法邮寄、无处安放的“烫手山芋”，被困在机场安检口进退两难，本该由企业与行业承担的质量合规责任，却以最粗暴的方式转嫁给了无辜的用户，如此荒诞的局面，究竟是谁在失职？（6月29日 中国吉林网）

一场突如其来的“充电宝”风暴，让无数用户感到措手不及。当很多人像往常一样带着充电宝赶到机场，却发现被“禁飞”了。而且不同机场对问题充电宝的处置流程大相径庭，有的要求旅客直接丢弃，有的虽提供暂存服务却未明确后续处理方式。这种“一丢了之”的简单粗暴，不仅让消费者承受经济损失，更暴露出公共服务的冰冷与缺位。更令人寒心的是，消费者想要将被召回的充电宝退回商家，却遭遇快递公司因安全风险拒绝收件的尴尬。明明是企业生产环节出现问题，为何最终要消费者承担“用也不敢用，退也退不了”的憋屈？

企业对消费者权益的漠视，在此次事件中显露无遗。面对被召回的充电宝，部分商家仅轻飘飘一句“无害化处理”便想了事，却只字不提如何补偿消费者的经济损失，更未解释专业操作背后潜在风险的责任归属。在激烈的市场竞争中，一些企业为追求利润最大化，不惜采用劣质电芯、简化安全设计，将产品质量抛诸脑后。

监管层面同样存在执行短板。3C认证作为保障产品安全的重要门槛，为何在生产报批和市场流通环节未能有效筛查出问题产品？当新规出台后，相关部门是否充分考虑到消费者的实际困境，并制定配套的缓冲措施与解决方案？

要破解这场充电宝困局，需多方协同发力。企业必须树立起责任意识，主动承担起召回产品的回收、处理及对消费者的合理补偿；监管部门应完善3C认证的全流程监管，在新规执行时，加强对消费者的政策宣导，统一机场对问题充电宝的处置标准；同时，加快公共充电设施的建设与普及，从侧面缓解因产品安全问题带来的矛盾。

整治问题充电宝没有错，错的是不能让消费者扛下所有。整顿充电宝行业乱象，本是为了守护公众安全，但若以牺牲消费者权益为代价，无疑是本末倒置。唯有企业严守质量底线、监管部门强化责任担当、社会各方形成合力，才能真正让充电宝回归安全、便利的本质。