新“彩虹大战”要牢记共享单车教训

一场新的“彩虹大战”正在上演，多家互联网巨头对共享电单车雄心勃勃。在不同城市，管理部门与运营企业的博弈形成了不同的监管策略。北上广深等一线城市仍未明确允许进入。还有一些城市“亮出红牌”，清理整治已投放运行的共享电单车。无序竞争、乱停乱放等共享单车的前车之鉴，也在提醒着共享电单车的未来：那些“老问题”解决了吗？（11月10日《中国青年报》）

去年以来，在越来越多的城市里，五彩缤纷的共享电单车品牌和数量都在快速增多，并逐渐取代了共享单车的一部分市场，成为短途出行的主流模式。目前，随着运营企业的增加，新“彩虹大战”再次兴起，预示着共享电单车市场竞争加剧，将步入新的洗牌阶段。与此同时，共享电单车也出现一些乱象，令人不由得担忧，其会重蹈共享单车的覆辙，陷入恶性竞争、无序管理的泥沼。

此前，共享单车运营企业为拼抢市场，陷入恶性竞争，加上监管滞后，导致各地共享单车超量投放、管理失控，出现乱停乱放、挤占公共空间、僵尸车、退费难等现象，造成了不良社会影响，引发社会舆论和民众的批评。其后，各地城市相继发布管理细则，对共享单车实施精细化管理，采取总量调控、动态管理等，使得共享单车逐渐恢复秩序。

如今，公众对共享单车的乱象和后果记忆犹新，不想再重新混乱局面。因此在共享电单车新“彩虹大战”打响后，各地也出现了类似乱象，对城市环境和公共交通造成干扰，社会各界担心会重蹈覆辙，要求监管提前介入，实施严格的管控措施，避免混乱局面恶化，造成严重负面影响，有前车之鉴，这些要求亦在情理之中。

显然，经过共享单车的无序竞争所诱发的恶劣影响后，公众基于维系城市正常秩序的立场，对共享电单车的容忍度降低，希望在开始阶段就实现规范化管理，减少无谓的浪费和干扰。由于共享电单车与共享单车的性质一样，都属于共享出行，只是产品类别、出行距离有差异罢了，那么在监管方面，就可以充分借鉴共享单车的经验，结合共享电单车的特性，完善监管制度，及早对共享电单车实施精细化管理。

之前在共享单车领域实施的监管措施和软硬件环境，诸如电子围栏、卫星定位、潮汐调度、信用免押、总量控制、期限考评等，均适用于共享电单车，可以实现无缝衔接的方式，一步到位对共享电单车落实精准监管。同时，加强共享电单车的产品标准化、运营合规性、充电站安全管理，要求平台投放车辆必须符合新国标，并做好质量安全保障工作，保护消费者人身安全权益。还要吸取教训，督促共享电单车平台公平有序竞争，发挥优胜劣汰机制，促进行业走向健康发展道路。（江德斌）